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【摩托歐耶】2016 SWM新品發布會暨北京店開業儀式
發布時間:2016-08-19

2016年8月16日,傳聞已久的SWM摩托車,終于在位于北京市朝陽區金港賽車場北門外的北京旗艦店,四款新車齊發,將一年來的等待化作現實。

 

對于國人來說,SWM是個全新的品牌,但也是一個值得記住的品牌,它現在是中國企業控股:鑫源!它有著一段漫長而又曲折的故事: 

 

325年前,一個家用產品的品牌胡斯瓦納在瑞典誕生,到今天發展成為一個業務遍及100多個國家,18000家經銷商,年銷售額達300億瑞典克朗,50000雇員人的大型企業。

上世紀70年代開始生產越野摩托車,并不斷在歐洲的比賽中取得冠軍。后來因為經營出現問題,1987年Husqvarna被Cagiva收購。

而Husqvarna被Cagiva收購后,賽場表現不錯但商業上一直不振。2007年BMW收購了Husqvarna,試圖打造為“摩托車界的MINI”,幾款跨界車后,市場接受度并不太高,銷售表現欠佳,加上全球經濟衰退,成了BMW的一個負擔。

2013年2月,BMW把Husqvarna賣給KTM,之后KTM拿下歐洲市場銷售冠軍,雖然Husqvarna銷量貢獻并不特別大,但是作為一個擁有悠久歷史的品牌,Husqvarna不僅為KTM擴充了品牌陣線,同時也為整個KTM家族注入了奢華、高檔的元素。

 

2014年9月,鑫源完成了對Husqvarna車型技術及其意大利工廠(該工廠是BMW將Husqvarna收購后,斥資約3500萬歐元升級建造的)、整套設備的收購,有許多獨家研發的先進技術和專利(含核心技術),并在此基礎上建設了鑫源摩托歐洲中心。

同年10月,鑫源完成對這個意大利的老牌越野品牌SWM的復活操作,SWM誕生在1969年,主要生產越野摩托車,曾是歐洲的第三大品牌,很多愛好者對這個品牌有很深的感情,在2015車展上一經展出,引起了很大的關注。

由此,SWM的外衣,胡斯瓦納的身體,合二為一。

 

鑫源把SWM引入國內后,首先占領了滑胎摩托車的領地,大排量越野摩托車也具有相當的優勢,今天發布的四款新車分別是滑胎款的SM650R、SM500R和越野款的RS500R和RS300R,而售價分別是73800、69800、67800和57800,具有一定的誘惑力。

 

RS300R  價格:57800

 

RS500R  價格:67800

 

SM500R  價格:69800

 

SM650R  價格:73800

SWM摩托車源自胡斯瓦納,賽車血統純正,設計基因流傳;經BMW升級改造的工廠,工藝先進,品質可靠;一身名牌配件價值不菲,配置高端提供不凡保障。

 

前減震器,馬祖奇(Marzocchi),1949年,Marzocchi兩兄弟Stefano和Guglielmo,在自家的小地下室創造了這一偉大的品牌。兄弟倆之前都在杜卡迪發動機公司工作的,有豐富的技術經驗以及市場理念。或許是不滿足傳統產品發展的遲緩,于是決定自己創立一個新的品牌,并將自己的技術和想法融入其中。其實這和同樣大名鼎鼎的避震器品牌Ohlins、BOS的創立歷史不謀而合。

這個品牌一創立便獲得了市場的好評,馬祖奇在1957年大幅擴大了自己的生產規模,老馬祖奇退休后,富二代Adriano負責打理避震器產業,那個時候馬祖奇的避震器產業主要針對大馬力摩托車,當時產業如日中天,到了上個世紀80年代,其已經成為歐洲避震器產品的龍頭。甚至為法拉力一級方程式隊提供過減震器,80年代后期,開始涉足自行車減震器市場,并創造出非常傳奇的產品。

2015年中,坊間傳聞馬祖奇倒閉,其實都是資產游戲,各種收購和注資,它依然在不停的生產,不停地在出新產品。

 

后減震器,薩克斯 (SACHS) ,是一家有著超過120年歷史的德國老牌產品,采用高質量材料最新的技術制成,代表高性能和可靠性。很多知名的汽車制造商都使用,每年超過 1000 萬輛新汽車裝備了薩克斯 (SACHS) 減震器和緩沖器。

同時,薩克斯積極參與到專業賽車賽事中,作為多個車隊的供應商,薩克斯 (SACHS) 已經參與到 100 多場獲勝的賽事,并獲得了賽車方面的廣泛經驗。這種經驗又用于研發和制造薩克斯 (SACHS) 產品,每一款薩克斯 (SACHS) 產品都蘊含著相當比例的賽車經驗。

 

剎車手泵和卡鉗,鮑魚(Brembo),1961創立于意大利北部城市Bergamo,當時只為Alfa Romeo生產制動系統產品。1964年Brembo成功生產出意大利第一個制動碟。國際級的生產水平及優秀的售后服務質量,使Brembo當時得到歐洲人們的一片贊揚聲。

1972年Brembo已穩居摩托車制動系統的領導者地位。 1975年是歷史性的時刻,當時Ferrari(法拉利)高層委托Brembo生產供當時最速的F1賽事使用制動系統。Brembo Racing亦由此誕生。

鮑魚無需過多解釋,一句話:MOTOGP的大多參賽車輛,從剎車手泵離合手泵、前后剎車卡鉗、離合分泵,全部Brembo!

 

 

其他比如MIKUNI的電噴、米其林輪胎、GLM的輪轂、多米諾(DOMINO)的手把膠都顯示出這是一臺認真的車。

鑫源把SWM全面引入國內,不但使國內的摩托車類型變得更加全面,也會自身從技術、設計、工藝等多個方面提升很多。收購國外先進企業,已經成為國內摩托車產業加速發展的一個捷徑,也是國內摩托車企業厚積薄發的一個出口,與其繼續生產低端產品殘喘,不如大步向前,用過硬的品質和前瞻性的設計,征服消費者的心,重新獲得市場。

 

京作為全國高端摩托車銷售的重中之重,對高端摩托車銷售有較強的導向性作用,鑫源把北京作為銷售的基地,著力建設店面和團隊,制定了長遠的推廣計劃,因此,北京旗艦店的開張也預示著SWM的銷售和品牌文化宣傳正式拉開帷幕。

 
 中國摩托車行業協會秘書長李彬先生講話

 
 重慶鑫源摩托車股份有限公司品牌推廣部王翼榮先生致詞

 

北京極道征成商貿有限公司(SWM北京店)總經理呂鵬先生致詞

把SUPERMOTO的正確理念傳導開來,讓喜愛SUPERMOTO的騎士們引向正軌的賽事。讓越野車愛好者有正規平價產品可以購買,使國內的越野車告別“場地車”年代,鑫源必將把SWM推上中國摩托車產業的新高度!

 

 

 

新聞地址:【http://www.motooy.com/index.php?id=2862&pid=43

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