含谷基地摩托車公司1000KVA增容配電工程招標文件答疑
各位潛在投標人:
現將各位對含谷基地摩托車公司1000KVA增容配電工程的疑問匯總,統一作如下回復:
1、 報價表中直流電源柜未見詳細技術要求,是否在招標結束后由設計單位根據實際需要來確定?
答:圖中有標注 DC220V/24AH。
2、 圖紙中部分顯示內容不全,是否能提供詳細圖紙?
答:這個可能是你的軟件問題,圖紙是用天正建筑繪制的,不清楚的地方電話咨詢,具體可實施的施工圖由中標單位繪制。
3、 指定補償柜為重慶西威及廣州阿珂法,廠商造價過高,占成本近50%,以此定價難以做到招標控制價內以,是否可在不影響使用或達到同等技術要求的前提下更換其他品牌?
答:補償柜采用重慶西威、廣州阿珂法或同檔次以上專業廠家生產的成套設備,補償柜生產廠家須具有近3年汽車行業主機廠或汽車零部件生產廠家的供貨業績證明資料。
4、 要求補償容量為600KVAR,一般廠家單臺容量達不到此要求,是否可以分做成兩臺,一共600KVAR?包括由此可能造成配電房內配電柜的排布問題?
答:經過咨詢廠家600KVA是能做成一個柜子,可適當增加補償柜尺寸。
5、 補償容量600KVAR是否全部為三相共補容量,有無單相補償容量?
答:全部為三相動態補償。
6、 高壓進線柜按一次系統圖紙示為帶電顯示器及避雷器,無分斷點,僅做進線提升用,但備注是負荷開關帶電操,技術要求中又是真空斷路器,此處是否由招標單位規定一種配置?或高壓進線柜按一次系統圖紙示為帶電顯示器及避雷器,無分斷點,僅做進線提升用,是由投標單位自行配置?
答:ZG1為高壓進線提升柜,ZG2為高壓開關柜,型號:(SF6)六氟化硫斷路器負荷開關帶電操更改為:中置柜手車式高壓真空斷路器(12KV/630A)品牌參見招標文件,其它配置按圖紙內容執行。
7、 招標文件要求有預算員,現在政策已取消預算員,是否仍需寫進標書中?
答:國家只是取消了預算員證的評定,但是在工程中還是應該有預算員這一崗位,只是執業資格證變成了造價員或是造價師。
8、 本次招標低壓配是柜是否為4臺(編碼ZD1~4),高壓環網柜2臺(GZ1~2),配電箱3臺,共9臺,請確認。
答:高壓配電柜2臺、低壓配電柜4臺、車間配電柜2臺、配電室風機配電箱1臺、直流電源箱1臺,共10臺。
9、 電流電壓互感器:貝恩、創正、銳志品牌,請提供這三個公司的全稱,因為百度找不到關于貝恩、創正、銳志做互感器的公司。
答:重慶貝恩電氣有限公司、無錫創正科技有限公司、杭州銳志電氣自動化有限公司。
10、 招標文件有提到高壓真空斷路器,而圖紙上并沒有真空斷路器,是否圖紙沒有提供完整?
答:請參見本答疑第6條。
重慶鑫源摩托車股份有限公司
2019年09月30日
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